Ce projet consiste à la construction d’un nouveau tunnel de refroidissement rapide avec une capacité de 12.000 volailles / h (21.600 kg/h), bien comme la rénovation de l’abattoir existent. Ce tunnel possède deux étapes de refroidissement, étant totalement automatique et avec un système de décongelation à travers de gaz chaud, réduisant significativement la consommation énergétique par rapport aux solutions traditionnels.

La solution technique développée par H.Seabra, basé sur l’option du gaz naturel  et par les recours au système de décongélation intelligents, s’assume comme une référence du point de vue énergétique et de l’environement.

À part le système du tunnel de refroidissement, H.Seabra et également responsable  pour la reénovation des cabinets de travaux, chambres froides, couloirs et quais faisant partie de l’abattoir actuel.